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美國Parker柱塞泵PV270R1K1T1NMMC*

簡要描述:美國Parker柱塞泵PV270R1K1T1NMMC* 上海辰丁自動化常年銷售美國派克,

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2020-12-28
  • 訪  問  量:1452

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品牌PARKER/美國派克應用領(lǐng)域環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),石油

美國Parker柱塞泵PV270R1K1T1NMMC* 上海辰丁自動化常年銷售美國派克,
派克柱塞泵 PV270R1K1T1NMMC
連接方式符合 VDMA-24560標準第1部分;標準的:4孔法蘭ISO 3019/2(公制);可選擇:4孔法蘭ISO 3019/1(SAE);大的調(diào)節(jié)活塞可帶有相應的復位彈簧;當向下擺動時,低的壓力峰值通過系統(tǒng)卸荷;也可在低的工作壓力時保證調(diào)節(jié)功能,調(diào)節(jié)壓力在10 bar以下;9柱塞和帶有預壓縮容積的新型轉(zhuǎn)換技術(shù)使流量流動減少;剛性的和FEM優(yōu)化的泵體結(jié)構(gòu)減少了噪音等級;
描述
派克柱塞泵 PV270R1K1T1NMMC
PVplus是我們的重型柱塞泵系列,適用于苛刻的工業(yè)應用。它的排量范圍為16-360cc,工作壓力可達350 bar。
PV270R1K1T1NMMC派克柱塞泵其主要參數(shù)如下:
排量為:270 [cm3/rev.]
輸出流量,1500 rpm:405 [l/min]
公稱壓力 pN:350 [bar]
小出口壓:15 [bar]
高工作壓力pmax,20%工作循環(huán):420 [bar]
殼體泄油壓力 連續(xù):0.5 [bar]
高峰值:2.0 [bar]
吸油口壓力 低(絕 對):0.8 [bar]–16[ bar]
輸首*首*首*首*首*首先進入功率,1500 rpm及350 bar時:263 [kW]
高轉(zhuǎn)速,吸油口壓力1 bar(絕 對):50 [rpm]—1800 [rpm]
重量:172 [kg]
油液的選擇建議:
建議使用優(yōu)質(zhì)的礦物油基液壓油,如:符合標準DIN51524第2部分規(guī)定的HLP油液。對于一般用途,要求Brugger值必須大于30 N/mm2;而對于重載液壓設備和快速循環(huán)及/或存在重載動態(tài)負荷的液壓系統(tǒng),則必須大于50 N/mm2,Brugger值的測定應符合DIN 51347-2的規(guī)定。
轉(zhuǎn)速 300 min-1
安裝法蘭 4孔法蘭 ISO 3019/2 (公制) 可選 ISO3019/1(SAE)
安裝姿態(tài) 泄油口向上
可提供特殊型式的高殼體壓力泵(連續(xù)殼體壓力可達20bar)
在泵頭配置選擇上,很多廠家客戶會覺得美國派克柱塞泵雖然便宜,但是噪音太大,而且經(jīng)常會有吸空的現(xiàn)象出現(xiàn),并不適合所有的產(chǎn)品配置,而進口的哈威泵雖然很不錯,但是工期長,價格貴,產(chǎn)品的成本太高;公司為此研制生產(chǎn)的RK超高壓美國派克柱塞泵,其大特點就是壓力大,吸力大,不易吸空,噪音小,并且可以根據(jù)顧客的要求出多口。
PV270R1K1T1NMMC美國派克柱塞泵打不起壓力:首先檢驗電機是否正常工作,鍵是否確保已經(jīng)安裝,電機旋向是否和美國派克柱塞泵旋向匹配,油箱油是否過低;如果排量小于6ml/r或者油箱位置過低,吸油口要先導首*首*首*首*首*首先進入液壓油,出油口應該先排氣;或者利用電機點動啟動,確保液壓油進首*首*首*首*首*首先進入油泵后,再正常啟動工作本公司售出的液壓閥中之閥的額定壓力,在出廠前已調(diào)定好,嚴禁隨意調(diào)定。其次如果"0"壓時能夠正常工作;加壓時加不上壓力,請先檢驗溢流閥是否堵塞,閥是否調(diào)位正確
美國派克柱塞泵PV270R1K1T1NMMC
PV270R1K1T1NMMC美國派克柱塞泵氣泡潰滅時,水流因慣性高速沖向氣泡中心,產(chǎn)生強烈的水錘,其壓強可達(3.3/570)X107Pa,沖擊的達2/3萬次/s,這樣大的壓強作用于微小的過流部件上,引起金屬表面局部塑性變形與硬化變脆,產(chǎn)生疲勞現(xiàn)象,金屬表面開始呈蜂窩狀,隨之應力更加集中,葉片出現(xiàn)裂縫和剝落這就是氣蝕的機械剝蝕作用。
泵是把原動機的機械能轉(zhuǎn)換為的能量的機器。原動機(電動機、柴油機等)通過泵軸帶動葉片,對作功,使其能量(包括位能、壓能和動能),從而使輸送到高處或要求有壓力的地方。美國Parker柱塞泵PV270R1K1T1NMMC* 

 

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